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南都蓄电池-假负载放电测试
发布时间:2020-08-12 08:33:21浏览次数:

某核心局楼数据中心即将启用,工程项目初验前对新增UPS系统进行假负载满载性能测试后,同时利用现有电气条件对下挂蓄电池组进行假负载核对性放电测试。

声明:本次测试仅为技术交流,不作为操作教程。

 

二、相关设备

UPS系统:华为UPS5000-E 400kVA

并机方式:1+1并联冗余

下挂蓄电池组:南都GFM-400E400Ah

蓄电池组数:4

每组蓄电池单体数:240

蓄电池单体终止电压:1.8V

假负载:纯电阻负载

负载功率:多档可调

加载方式:手动加载

监控系统:中达动力环境集中监控系统PECS

监控参数:蓄电池单体电压、电流、温度和内阻,等。

 

三、原理思路

利用假负载模拟UPS系统带载环境,在人工切断主路市电条件下,由UPS系统下挂蓄电池组进行逆变供电;根据放电率计算电池放电电流,调节增减假负载使UPS系统放电参数接近设定工况;通过在中达动环监控平台对蓄电池组监控参数进行定时远程取数,并结合电池放电率标准曲线对电池单体性能进行分析。

本次计划放电深度为80%,以4小时放电率c=0.2放电3个小时,

放电电流I=400*0.2*4=320A

负载功率P=2*240*320/1000=153.6kW

 

四、操作步骤

1、确认系统电气连接无误,蓄电池电量充足;

2UPS系统并机逆变开机,进入电池参数显示界面;

3、合假负载输出开关,开启冷却风扇,加载150kW

4、依次断开2UPS主机主路输入开关,系统进入电池逆变供电状态;

5、调节增减假负载使系统放电电流接近320A,单机面板显示放电电流160A

6、使用热成像仪检测电气连接点,是否存在局部过热现象?

(原因:a、系统短路;b、螺丝松脱;c、电池故障;等。)

7、放电开始3个小时内,每隔半小时进入中达动环监控进行远程取数,观察电池单体电压是否均衡?是否存在异常单体?

8、放电结束后将EXCEL中电池单体电压数据转换为图表,x轴以时间为单位,y数轴以电压为单位生成放电曲线;

9、将各单体曲线沿原点进行重叠,标记电压偏离度较大的单体,重复对系统进行循环充放电,观察原有标记电池单体电压是否依然存在异常;

10、对确认异常的电池单体分析故障原因,并协调进行割接替换

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